Устройство защиты турбины ProTech-GII | Woodward 8237-1597
Устройство защиты турбины ProTech-GII | Woodward 8237-1597
Устройство защиты турбины ProTech-GII | Woodward 8237-1597
/ 3

Устройство защиты турбины ProTech-GII | Woodward 8237-1597

  • Manufacturer: Woodward

  • Part Number: 8237-1597

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Устройства защиты от превышения скорости

  • Country of Origin: GERMANY

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Устройство защиты от превышения скорости Woodward 8237-1597 ProTech-GII

Настроенное для независимого обнаружения превышения скорости и аварийного срабатывания в системах защиты турбин, устройство Woodward 8237-1597 (устройство защиты от превышения скорости 8237-1597 ProTech-GII) обеспечивает непосредственное физическое и электрическое выполнение.

Технические характеристики оборудования

Параметр Характеристика
Модель 8237-1597
Бренд Woodward
Происхождение США
Вес Стандартная промышленная комплектация
Габариты 13 x 19.1 x 6 дюймов
Рабочая температура Стандартный промышленный диапазон
Потребляемая мощность 100-150 В (зависит от модели)
Архитектура 3 независимых внутренних модуля с логикой голосования
Входы датчиков Датчики скорости с магнитным съёмником (MPU)
Выходы отключения Два резервированных или три независимых неголосующих реле
Сигнальные выходы Аварийные реле, индикация скорости 4-20 мА
Связь Modbus
Степень защиты корпуса IP56, устойчивость к пыли и воде
Тип монтажа Монтаж на переборке

Обратная связь контура исполнительного механизма и динамическая обработка отключения

Устройство использует три независимых внутренних модуля, реализующих логику троичного модульного голосования для оптимизации общей реакции контура обратной связи исполнительного механизма при критических переходных процессах, связанных с превышением скорости и ускорением. Обрабатывая в реальном времени исходные сигналы в виде сигналов магнитного съёмника (MPU), устройство рассчитывает точные производные ускорения и выполняет детерминированные переключения выходных реле за миллисекунды. Кроме того, корпус для монтажа на переборке обеспечивает равномерное рассеивание тепла радиаторами по всей внутренней силовой электронике, гарантируя непрерывную стабильность работы при длительной эксплуатации с высоковольтными входными нагрузками до 150 В.

Часто задаваемые вопросы

В: Как внутренняя логика голосования обрабатывает потерю одного сигнала MPU или отказ модуля?

О: Внутренняя архитектура из трёх модулей обрабатывает входные сигналы датчиков с помощью настроенной логики голосования (например, 2oo3), позволяя системе подавать сигнал тревоги при отказе одного канала, сохраняя непрерывную защиту от превышения скорости и предотвращая ложные отключения.

В: Какие процедуры заземления и экранирования предотвращают помехи на линиях индикации скорости 4-20 мА?

О: Специалисты по контрольно-измерительным приборам должны прокладывать витую экранированную пару для токовых контуров 4-20 мА, подключая дренажный провод экрана к центральной шине заземления только со стороны шкафа управления, чтобы уменьшить контуры заземления и электромагнитные помехи.

Рекомендации по монтажу на объекте

Надёжно закрепите шасси на плоской жёсткой поверхности переборки с помощью четырёх подходящих крепёжных элементов, чтобы свести к минимуму воздействие эксплуатационной вибрации. Электромонтажники должны прокладывать все кабели датчиков MPU и чувствительные кабели аналоговых выходов 4-20 мА через отдельные заземлённые металлические кабелепроводы, разнесённые с линиями высоковольтного питания переменного тока. Убедитесь, что все точки ввода кабелей оснащены исправными гермовводами с разгрузкой от натяжения, соответствующими степени защиты IP56, для предотвращения проникновения влаги из окружающей среды и взвешенных загрязняющих частиц. Перед включением устройства убедитесь, что напряжение питания соответствует спецификации модели и находится в пределах 100–150 В, а основная клемма защитного заземления (PE) напрямую подключена к шине заземления объекта.

Вам также может понравиться