NASA i GE Aerospace pioniri hibridno-električnih mlaznih motora za zeleniju budućnost

Nova era avio-tehnologije

NASA i GE Aerospace rade zajedno na dizajnu hibridno-električnog mlaznog motora koji će revolucionisati avionska putovanja. Kao i hibridni automobili, ovaj motor će kombinovati sagorevanje goriva i električnu energiju kako bi drastično smanjio potrošnju goriva. Ovaj razvoj mogao bi da pokrene avioindustriju ka održivijoj budućnosti.

Kako funkcioniše hibridno-električni mlazni motor?

У овом мотору, језгро које сагорева гориво покреће млазни мотор, док електрични мотори пружају додатни потисак. Ови мотори генеришу електричну енергију која се враћа у мотор како би смањила потрошњу горива. У суштини, овај систем смањује потрошњу горива без жртвовања перформанси.

Пројекат, познат као HyTEC (Хибридно термички ефикасно језгро), има за циљ да доведе хибридно-електричне млазне моторе у комерцијалну употребу до 2030-их. Ово је први пут да би благи хибридно-електрични мотор могао бити коришћен за путничке авионе.

Скок ка одрживој авијацији

Пројекат HyTEC није само развој хибридног мотора. NASA и GE такође раде на стварању мањег језгра мотора које производи исту потисну снагу као и данашњи већи мотори. Ово не само да би смањило потрошњу горива за 5-10%, већ и емисије, приближавајући авијацију одрживости.

Шта овај мотор издваја?

Традиционални млазни мотори имају генераторе на броду, али они не помажу у напајању самог мотора. Пројекат HyTEC мења ово интегрисањем електричних мотора-генератора директно у мотор. Ови мотори оптимизују перформансе мотора током различитих фаза лета, пружајући максималну ефикасност горива. Овај приступ убрзава развој технологије хибридно-електричне авијације, чак и пре него што системи за складиштење батерија у потпуности сазру.

Будућност хибридно-електричних ваздушних путовања

Passport engine компаније GE Aerospace тренутно пролази кроз модификације за тестирање хибридно-електричног погона. Истраживачи тестирају најбоље фазе лета како би максимизовали уштеду горива. Ова иновативна машина могла би учинити хибридно-електричне путничке авионе стварношћу у наредној деценији.

Пројекат HyTEC је део ширег NASA-иног Националног партнерства за одрживи лет, који има за циљ постизање нулте нето емисије гасова са ефектом стаклене баште у авијацији до 2050. године. Ова сарадња између индустрије, владе и академије је суштински корак ка стварању одрживије авио индустрије.

Powerdcs има много GE производа на залихи у нашем складишту као што је доле, добродошли са вашим упитом. Мој емаил: vicky@5gplc.com