130M-N5 130 serija pneumatskih pokaznih kontrolera Foxboro
130M-N5 130 serija pneumatskih pokaznih kontrolera Foxboro
130M-N5 130 serija pneumatskih pokaznih kontrolera Foxboro
/ 3

130M-N5 130 serija pneumatskih pokaznih kontrolera Foxboro

  • Manufacturer: Foxboro

  • Part Number: 130M-N5

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Pneumatski kontroleri

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Foxboro 130M-N5 pneumatski indikacioni kontroler serije 130

Foxboro 130M-N5, katalogizovan i kao pneumatski indikacioni kontroler 130M-N5, služi kao namenski hardverski element za PID regulaciju jedne petlje u starijim pneumatskim kolima i hibridnim topologijama mreža Foxboro DCS sistema. Modul koristi mehanički mehanizam ravnoteže sila sa metalnim mehovima i pojačavačem mlaznica-zaklopka za pretvaranje ulaza procesne promenljive (PV) od 3–15 psi u kalibrisane pneumatske upravljačke izlaze od 3–15 psi.

Specifikacije hardvera

Parametar Specifikacija
Model 130M-N5
Brend Foxboro
Poreklo SAD
Težina 0,5 kg
Dimenzije 17,8 x 5,1 x 30,5 cm
Radna temperatura -40 do +85 °C (-40 do +185 °F)
Potrošnja energije Nema je (pomoćna elektronika prihvata 24 VAC ili 24 VDC kada je ugrađena; standardni rad koristi pneumatski dovodni vazduh)
Kompatibilnost sistema Foxboro I/A Series / pneumatske upravljačke petlje / polica Consotrol 130 Series
Ulazni signal (PV) 3–15 psi (0,2–1,0 bar / 20–100 kPa)
Izlazni signal (OUT) 3–15 psi (0,2–1,0 bar / 20–100 kPa)
Dovodni vazduh 20–22 psi (1,4–1,5 bar), čist i suv instrumentacioni vazduh
Režimi regulacije Proporcionalni (P), proporcionalno-integralni (PI), proporcionalno-integralno-derivacioni (PID), podesivi
Proporcionalni opseg 5%–500% (podesiv)
Vreme reseta (integralno vreme) 0,01–50 min/ponavljanju (podesivo)
Tačnost +/-0,1% do +/-0,5% opsega
Vreme odziva <=2 sekunde
Potrošnja vazduha ~0,5 m3/h (0,3 scfm) automatski; ~1,0 m3/h (0,6 scfm) ručno
Displej Vertikalna skala sa dva pokazivača (zeleni = PV, crveni = SP)
Prelaz automatski/ručni režim Bez skokova, metodom integralnog balansa
Klasa zaštite IP65

Integracije protokola 4–20 mA HART petlje i izolacije kanala

Izvođenjem PID regulacije putem mehaničkog pojačanja mlaznicom i zaklopkom i metalnim mehovima, modul obezbeđuje potpunu fizičku separaciju između procesnih vodova fluida i elektronske infrastrukture postrojenja. Kada se integriše sa instrumentima koji koriste protokol 4–20 mA HART petlje ili digitalnim DCS arhitekturama, pretvarači pneumatskog signala u struju (P/I) i struje u pneumatski signal (I/P) izoluju elektronske sistemske magistrale od skokova napona zajedničkog režima nastalih na terenu. Arhitektura ravnoteže sila bez električnih komponenti eliminiše struje u petljama uzemljenja i preslušavanje između kanala, održavajući pouzdan prenos signala u okruženjima sa visokim elektromagnetnim smetnjama (EMI).

Često postavljana pitanja

P: Koliki pritisak dovodnog vazduha je potreban za napajanje pneumatskog kontrolera 130M-N5?

O: Kontroleru je potreban čist i suv instrumentacioni vazduh regulisan na 20–22 psi (1,4–1,5 bar) za rad mehanizma ravnoteže sila i generisanje signala od 3–15 psi.

P: Kako kontroler obavlja prebacivanje između automatskog i ručnog režima rada?

O: Uređaj ima mehanizam za prelaz bez skokova, koji koristi metod integralnog balansa i omogućava rukovaocima prebacivanje između automatskog i ručnog režima bez izazivanja skokova pritiska u vodu regulacionog ventila.

Smernice za instalaciju na terenu

Ugradite kontroler u standardnu panelnu policu Foxboro serije 101/102. Učvrstite mehanizme za zaključavanje modula kako bi mehanički konektori čvrsto nalegli na pneumatsko zaglavlje zadnje ploče.

Priključite čist, suv i bezuljni instrumentacioni vazduh, filtriran prema standardima za instrumentacioni kvalitet, na dovodni priključak. Za sve pneumatske signalne vodove od 3–15 psi koristite bakarne ili nerđajuće čelične cevi od 1/4 inča. Zaptivnu masu za cevne navoje nanosite isključivo na muške NPT navoje, ostavljajući prva dva navoja nezaštićena kako biste sprečili da čestice zaptivne mase začepe unutrašnje otvore mlaznice i zaklopke. Vodite pneumatske signalne vodove dalje od konstrukcionih elemenata izloženih jakim vibracijama kako biste izbegli mehaničko opterećenje priključaka na zadnjoj strani.

Možda će vam se i svideti