Modul aktuatora regulatora upravljanja motorom Woodward 8250-828
Modul aktuatora regulatora upravljanja motorom Woodward 8250-828
Modul aktuatora regulatora upravljanja motorom Woodward 8250-828
/ 3

Modul aktuatora regulatora upravljanja motorom Woodward 8250-828

  • Manufacturer: Woodward

  • Part Number: 8250-828

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type:

  • Country of Origin: GERMANY

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Woodward 8250-828 modul aktuatora regulatora

Woodward 8250-828, takođe katalogizovan kao 8250-828 modul aktuatora regulatora, služi kao namenski hardverski sklop za pozicioniranje letve goriva i leptirastog ventila u sistemima regulacije turbinskih i dizel motora.

Specifikacije hardvera

Parametar Specifikacija
Model 8250-828
Brend Woodward
Poreklo SAD
Težina 3.5 kg
Dimenzije 544 x 572 x 322 mm
Radna temperatura -40 do +85 deg C
Potrošnja energije 24 VDC nominalno
Motor aktuatora LAT motor sa ograničenim uglom obrtnog momenta i integrisanom elektronikom
Ugaoni hod 75 deg mehaničke rotacije (tipično)
Dinamička izolacija Izolacija od 300 V između kanala i sistemske magistrale
Stepen zaštite kućišta Robusno industrijsko kućište otporno na vibracije
Sertifikati CE, UL, RoHS

Povratni odziv petlje aktuatora i dinamički odziv

Integrisani LAT motor sa ograničenim uglom obrtnog momenta izvršava brza rotaciona podešavanja u okviru svog hoda od 75 deg kako bi optimizovao ukupni povratni odziv petlje aktuatora tokom naglih promena opterećenja generatora. Interna upravljačka elektronika direktno obrađuje zahteve za brzinom koje šalju povezani elektronski regulatori i obezbeđuje veliki obrtni moment za savladavanje lepljenja ventila i otpora mehaničkog polužja. Pored toga, posebno projektovani profili odvođenja toplote hladnjaka, integrisani u aluminijumsko kućište, održavaju integritet namotaja motora i stabilnost položaja tokom neprekidnog rada pod velikim opterećenjem u čitavom temperaturnom opsegu od -40 do +85 deg C.

Često postavljana pitanja

P: Kako izolaciona barijera od 300 V štiti internu pogonsku elektroniku? O: Galvanska izolacija od 300 V odvaja interna logička kola od razlika potencijala spoljnog uzemljenja i indukovanih skokova napona zajedničkog režima na dugim signalnim vodovima.

P: Koje mere pri montaži čuvaju tačnost pozicioniranja u primenama sa visokim vibracijama? O: Instalateri moraju pričvrstiti modul na kruti konstrukcioni nosač sa prigušenjem vibracija, koristeći izdržljiv pričvrsni materijal, i održavati pravilno aksijalno poravnanje između izlazne osovine aktuatora i polužja motora kako bi sprečili radijalno zaglavljivanje.

Smernice za instalaciju na terenu

Montirajte jedinicu neposredno uz polužje pogonskog motora i koristite sve primarne montažne tačke kako biste smanjili ugaono odstupanje pod opterećenjem obrtnim momentom. Povežite primarno napajanje na čist, regulisan izvor od 24 VDC i proverite da svi napojni vodovi ispunjavaju standarde za strujnu nosivost terenskih instalacija. Mehaničari moraju poravnati polužje izlazne osovine kako bi sprečili mehaničke mrtve zone ili fizički preveliki hod prema čvrstim mehaničkim graničnicima. Električari moraju sprovesti upravljačke vodove u oklopljenim kablovima sa upredenim paricama, odvojeno od vodova naizmenične struje velike jačine, i uzemljiti oklop na sabirnici upravljačkog ormara kako bi blokirali elektromagnetne smetnje.

Hot Tags :

Možda će vam se i svideti