Singapur startet den ersten vollständig elektrischen Hafen-Schlepper PXO-ACE-1 mit ABB-Antrieb
AutoControl GlobalAutoControl Global January 13, 2026ABB-betriebener elektrischer Schlepper erreicht Meilenstein
PaxOcean Group und ABB haben mit der Inbetriebnahme des PXO-ACE-1, Singapurs erstem vollelektrischen Hafenschlepper, einen wichtigen Meilenstein erreicht. Das Schiff wird vor dem erwarteten Einsatz im April 2026 in Dienst gestellt. Diese Errungenschaft unterstreicht ABBs
Fortschrittliches Antriebssystem für emissionsfreien Betrieb
Der Schlepper integriert ABBs Onboard DC Grid™ mit dem PEMS™-Leistungs- und Energiemanagementsystem. Dies ermöglicht eine optimale Nutzung der dreimegawattstündigen Batterie, unterstützt variable Leistungsanforderungen und sofortiges hohes Drehmoment. Darüber hinaus minimiert das modulare System Energieumwandlungen, erhöht die Effizienz des Antriebsstrangs und verlängert die Betriebsreichweite pro Ladung.
Umwelt- und Besatzungsvorteile
Der batteriebetriebene Betrieb eliminiert Emissionen und reduziert im Vergleich zu Dieselschleppern erheblich Lärm und Vibrationen. Daher verbessert der PXO-ACE-1 die lokale Luftqualität und schafft eine sicherere, gesündere Arbeitsumgebung für die Besatzungsmitglieder, was die praktischen Vorteile der industriellen Automatisierung in maritimen Anwendungen demonstriert.
Nahtlose Integration mit Steuerungssystemen
Das elektrische Antriebssystem des PXO-ACE-1 ist in PLC- und DCS-basierte Steuerungssysteme integriert und bietet Echtzeitüberwachung, Diagnostik und vorausschauende Wartungsfunktionen. Nach meiner Erfahrung gewährleistet die Kombination von Automatisierungssoftware mit Energiemanagement die Betriebssicherheit und Effizienz, insbesondere in komplexen i
Strategische Rolle in Singapur
Die Maritime and Port Authority of Singapore schreibt vor, dass alle neuen Hafenfahrzeuge bis 2030 vollelektrisch oder mit B100-Biokraftstoffen kompatibel sein müssen. Als erstes von über 1.600 Schiffen setzt der PXO-ACE-1 einen Präzedenzfall für die zukünftige Elektrifizierung und zeigt, wie industrielle Automatisierungstechnologien nachhaltige Hafenbetriebe unterstützen.
Branchenimplikationen und Experteneinsicht
Schlepper eignen sich ideal für die Elektrifizierung aufgrund ihrer vorhersehbaren Betriebsabläufe und der Nähe zu Ladeinfrastrukturen. Aus meiner Sicht zeigt dieses Projekt das transformative Potenzial der Integration von PLC-, DCS- und Energiemanagementsystemen in der maritimen Industrieautomatisierung. Es bietet auch eine Blaupause für ähnliche Elektrifizierungsprojekte in ganz Asien.
Anwendungen und Einsatzbereiche
Der PXO-ACE-1 eignet sich für Hafenmanöver, Anlegen und Schleppoperationen. Sein modulares Design ermöglicht Upgrades bei Antriebs- und Steuerungssystemen. Für Betreiber verbessert die Kombination aus industrieller Automatisierung und elektrischem Antrieb nicht nur die Effizienz, sondern reduziert auch Wartungskosten und Umweltauswirkungen.
