3500/44M Bently Nevada 176449-03 4-Kanal-Vibrationskarte (Kopie)
Manufacturer: Bently Nevada
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Part Number: 330880-28-40-058-01-02
Condition:New with Original Package
Product Type: 76449-03 Ersatzteile
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Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Produktübersicht
Das Bently Nevada 176449-03 dient als primäres Ersatzteil und Kernmodul für den 3500/44M Aeroderivat Gasturbinen (GT) Schwingungsmonitor. Dieses spezialisierte 4-Kanal-Modul bietet hochfrequente, kontinuierliche Schwingungsmessung für luftfahrtspezifische Turbinen, die in der industriellen Stromerzeugung und mechanischen Antriebsanwendungen eingesetzt werden. Es erfasst komplexe dynamische Signale von Velomitor*-Sensoren und Beschleunigungsmessern und liefert deterministische Alarm- und Abschaltausgänge, um katastrophale Motorausfälle zu verhindern. Wir liefern dieses Modul als 100 % brandneu und original (Made in USA), um sicherzustellen, dass Ihre kritischen GT-Anlagen innerhalb sicherer, API 670-konformer Schwingungsgrenzwerte betrieben werden.
Technische Spezifikationen
Der 176449-03 verwendet fortschrittliche Signalaufbereitung, um spezifische Rotorschwingungen zu isolieren und genaue Schwingungsdaten bereitzustellen.
| Merkmal | Details |
| Modellnummer | 176449-03 (3500/44M) |
| Marke | Bently Nevada (Baker Hughes) |
| Monitortyp | Aeroderivat GT Schwingungsmonitor |
| Überwachungskanäle | 4 unabhängige Kanäle |
| Sensor-Kompatibilität | Velomitor*-Sensoren und Beschleunigungsmesser |
| Keyphasor-Eingänge | Akzeptiert bis zu 2 Keyphasor*-Signale für 1X-Tracking |
| Filteroptionen | Signalintegration, 1X Schwingungstracking, Bandpass |
| Kommunikation | Highspeed-Ethernet-Unterstützung über 3500-Rack |
| Betriebstemperatur | –30°C bis +65°C (–22°F bis +149°F) |
| Gewicht | 910 g |
Technische Vorteile
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Spezialisierte Aeroderivat-Verarbeitung: Im Gegensatz zu Standard-Schwingungsmonitoren zielt der 176449-03 auf die einzigartigen Hochfrequenz-Dynamiken von Gehäuse und Rotor aeroderivativer Turbinen ab. Dieses anwendungsspezifische Design gewährleistet eine präzise Fehlererkennung bei Motoren mit leichten Gehäusen und Hochgeschwindigkeitsrotoren.
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Synchrone 1X-Tracking-Filter: Das Modul nutzt doppelte Keyphasor-Eingänge, um 1X-Schwingungstracking durchzuführen. Dadurch kann das System die Schwingungsamplitude speziell bei der Rotationsfrequenz der Turbine überwachen und irrelevantes Hintergrundrauschen sowie strukturelle Resonanzen herausfiltern.
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Deterministische Schutzreaktion: Der 176449-03 führt alle Alarm- und Abschaltlogiken direkt auf der Modulhardware aus. Diese lokale Verarbeitung stellt sicher, dass das 3500-Rack Abschaltrelais innerhalb von Millisekunden nach Überschreiten eines Alarm-Sollwerts auslöst und so die langsameren Scanzeiten externer SPS oder DCS umgeht.
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Vielseitige Signalintegration: Der Monitor ermöglicht Signalintegration, um Beschleunigungs- oder Geschwindigkeitsdaten in Wegwerte umzuwandeln. Diese Flexibilität gewährleistet die Kompatibilität mit verschiedenen OEM-Überwachungsspezifikationen und Sensortypen für Turbinen.
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Nahtlose Rack-Integration: Dieses Modul funktioniert in jedem Standard-3500-Maschinenschutzsystem-Rack. Es kommuniziert Echtzeitdaten und Alarmstatus über die Backplane zum 3500/22 TDI und ermöglicht so erweiterte Diagnosen in der System 1*-Software.
FAQs
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Was ist der Unterschied zwischen 176449-03 und 3500/44M?
Der 3500/44M ist die vollständige Modellbezeichnung für den Aeroderivat-GT-Monitor, während 176449-03 die spezifische Bently Nevada Ersatzteilnummer für die Hauptprozessor-Modulkarte ist.
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Kann ich dieses Modul zur Überwachung von Standard-Kreiselpumpen verwenden?
Nein. Der 176449-03 ist speziell für aeroderivative Gasturbinen optimiert. Für Standard-Industriemaschinen wie Pumpen oder Motoren empfehlen wir den Bently Nevada 3500/42M Proximitor Monitor.
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Unterstützt dieses Modul Hot-Swapping?
Ja. Sie können den 176449-03 austauschen, während das 3500-Rack eingeschaltet ist. Beachten Sie jedoch, dass das Entfernen des Moduls den Schwingungsschutz für die zugehörigen vier Kanäle aussetzt. Befolgen Sie stets die standortspezifischen Sicherheitsprotokolle vor dem Austausch.
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Welche Sensoren sind mit dieser Karte kompatibel?
Das Modul arbeitet mit Velomitor-Sensoren und Beschleunigungsmessern zusammen. Sie müssen sicherstellen, dass das korrekte Aero GT I/O-Modul im hinteren Bereich des Racks installiert ist, um Stromversorgung und Signalabschluss für diese speziellen Wandler bereitzustellen.