9907-018 Woodward Lastverteilungssteuerung für Diesel- und Gasmotoren（副本）

Produktübersicht

Der Woodward 9907-018 gehört zur branchenüblichen 2301A-Serie elektronischer Lastverteilungs- und Drehzahlregler. Dieses spezielle Modell bietet eine „Full Authority“-Steuerung, die die Drehzahl und Last von Dieselmotoren, Gasmotoren oder Turbinen basierend auf Prozessanforderungen oder entfernten 4–20 mA / 1–5 Vdc Signalen regelt. Als Niederspannungs-Forward-Acting-Einheit steuert es einen einzelnen Stellmotor mit einem Strombereich von 0–200 mA. Wir bieten diese Einheit als 100 % fabrikneu und original an, um eine optimale Synchronisation und Frequenzstabilität für den Parallelbetrieb von Generatoren in maritimen, Energieerzeugungs- und industriellen Antriebsanwendungen zu gewährleisten.

Technische Daten

Die 2301A-Hardware verwendet analoge Schaltungen für eine schnelle Reaktion und Immunität gegen softwarebedingte Störungen.

Technische Vorteile

• Hochpräzise Lastverteilung: Der 9907-018 koordiniert mehrere Antriebe über Woodward-Lastverteilungslinien. Er stellt sicher, dass jeder Generator seinen proportionalen Anteil an der Gesamtlast trägt, verhindert „Kämpfe“ zwischen Einheiten und hält die Systemfrequenz stabil.

• Robuste analoge Logik: Durch die Nutzung analoger Regelkreise liefert dieses Modul eine sofortige Reaktion auf Lasttransienten. Diese Hardware-basierte Verarbeitung ist ideal in Umgebungen, in denen digitale Verzögerungen das Netz destabilisieren könnten.

• Flexible Drehzahleingänge: Die Einheit akzeptiert Hochfrequenzsignale (bis zu 10.000 Hz) von einem Magnetgeber (MPU). Dies ermöglicht eine präzise Drehzahlregelung für eine Vielzahl von Motor- und Turbinen-Schwungradzahnzahlen.

• Hohe Umweltresistenz: Ein großer Betriebstemperaturbereich (–40 °C bis +85 °C) gewährleistet, dass die 2301A auch in unbeheizten Maschinenräumen oder heißen Industriegehäusen zuverlässig funktioniert.

• Manuelle Feinabstimmung: Onboard-Potentiometer ermöglichen die Vor-Ort-Anpassung von Verstärkung, Stabilität sowie Niedrig- und Nenn-Drehzahl. So können Ingenieure die Reaktion des Reglers auf die spezifische Trägheit und Kraftstoffsystemeigenschaften des Antriebs präzise einstellen.

FAQs

F: Was bedeutet „Forward Acting“ beim 9907-018?

A: Bei einer Forward-Acting-Steuerung erhöht sich der Stellmotorstrom mit steigendem Drehzahlbedarf. Fällt das Steuersignal aus, kehrt der Stellmotor typischerweise in eine minimale Kraftstoffposition zurück, was eine inhärente Sicherheit für den Motor bietet.

F: Kann ich diese Einheit an einer 110 VAC- oder 220 VAC-Stromquelle verwenden?

A: Nein. Der 9907-018 ist ein Niederspannungsmodell für 20–40 VDC-Eingang. Der Anschluss an Wechselstromnetze führt zu sofortigen und irreparablen Hardwareschäden. Für Hochspannungsanwendungen muss die entsprechende Hochspannungsvariante der 2301A verwendet werden.

F: Verfügt dieses Modell über eine Verzögerungsrampe beim Abbremsen?

A: Nein. Im Gegensatz zu einigen anderen 2301A-Varianten besitzt der 9907-018 keine integrierte Verzögerungsrampe. Drehzahländerungen erfolgen entsprechend der während der Abstimmung eingestellten Verstärkung und Stabilität.

F: Ist ein Magnetgeber (MPU) für den Betrieb erforderlich?

A: Ja. Der 9907-018 benötigt ein sauberes Frequenzeingangssignal von einem in der Nähe des Schwungrads montierten MPU zur Überwachung der Motordrehzahl. Ohne diese Rückkopplung kann der Regler keine Drehzahlregelung oder Lastverteilung durchführen.