ABB HIEE4010513P102 Hochspannungs-Asynchronmotor
Manufacturer: ABB
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Part Number: HIEE4010513P102
Condition:New with Original Package
Product Type: Induktionsmotoren
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Country of Origin: Sweden
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ABB HIEE4010513P102-Hochspannungsinduktionsmotor
Der ABB HIEE4010513P102, auch als HIEE4010513P102-Induktionsmotor katalogisiert, dient als dedizierte Hardwarekomponente für die elektromechanische Energieumwandlung im Hochspannungsbereich innerhalb von ABB-Systemen aus dem projektierten Motorsortiment. Diese rotierende Maschine arbeitet an Leitungen von 3,3 kV bis 13,8 kV und treibt mechanische Lasten direkt im kontinuierlichen 24/7-Betrieb an. Das Gerät führt dreiphasige Wechselspannung durch optimierte Stator- und Rotorwicklungsstrukturen, ohne zwischengeschaltete Umrichtertransformatoren.
Hardwarespezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | HIEE4010513P102 |
| Marke | ABB |
| Herkunft | Schweden / Finnland / Indien |
| Gewicht | Gewicht einer schweren Industriemaschine (kundenspezifisch je nach MW-Nennleistung) |
| Abmessungen | Kundenspezifische Rahmengröße (je nach Gehäuseausführung) |
| Betriebstemperatur | -25 °C bis +55 °C |
| Leistungsaufnahme | Kontinuierliche Leistungsaufnahme im Multi-MW-Bereich |
| Systemkompatibilität | ABB-Projektiertes Motorsortiment |
| Spannungsbereich | 3,3 kV - 13,8 kV (konfigurierbar) |
| Leistungsausgang | Je nach Konfiguration bis zu mehreren MW |
| Kühlverfahren | Rippengekühlt (Typen AXR, HXR), modulare Ausführungen |
| Montageoptionen | Horizontal oder vertikal, Fuß- oder Flanschmontage |
| Schutzart | IP54 / IP55 (je nach Ausführung) |
| Isolationsklasse | Klasse F (mit Temperaturanstieg der Klasse B) |
| Lager | Gleit- oder Wälzlager |
Kommunikationsgeschwindigkeit des Backplane-Busses und deterministische Netzwerkskalierung
Die Motorbaugruppe integriert dedizierte eingebettete Sensoren, die Betriebsdaten an die Antriebssteuerungen übertragen, um einen deterministischen Netzwerkbetrieb zu unterstützen. Fortschrittliche Isolationsstrukturen widerstehen steilen Schalttransienten, die von Frequenzumrichtern erzeugt werden, und gewährleisten gleichzeitig die vorgesehenen Wärmeableitungsprofile. Die galvanische Trennung der eingebetteten Lager-RTD-Einheiten schützt Überwachungskanäle vor Gleichtaktströmen über die Motorwelle. Darüber hinaus gewährleistet die standardisierte Firmware-Flash-Kompatibilität der angeschlossenen Schutzrelais koordinierte Einstellungen für die Auslöseantwort.
Häufig gestellte Fragen
F: Welche Isolationsstandards gelten für die Hochspannungs-Statorwicklungen des HIEE4010513P102?
A: Der Stator verwendet ein Isolationssystem der Klasse F mit Vakuum-Druck-Imprägnierung (VPI), das deutlich innerhalb der thermischen Grenzwerte für den Temperaturanstieg der Klasse B betrieben wird, um langfristig hohe thermische Sicherheitsreserven zu gewährleisten.
F: Wie konfigurieren Techniker die mechanische Montageanordnung für vertikale oder horizontale Wellen?
A: Die Monteure legen während der Montage Fuß- oder Flanschrahmen fest und richten die Wellenkupplung mithilfe von Präzisionsmessuhren an der angetriebenen Maschine aus, bevor sie die Fundamentschrauben festziehen.
F: Welche Lagerkonfigurationen schützen bei Hochspannungsrahmen vor umlaufenden Wellenströmen?
A: Die Baugruppe verwendet am Nichtantriebsende isolierte Gleit- oder Wälzlager, um die Schleifen umlaufender Wellenströme zu unterbrechen und elektrische Riffelbildung zu verhindern.
Richtlinien für die Installation vor Ort
Techniker müssen den Motorrahmen mithilfe von Stahlblechen auf einem starren Betonfundament montieren, um eine präzise Wellenausrichtung zur angetriebenen Ausrüstung zu erreichen. Ziehen Sie alle Fundamentankerschrauben entsprechend den vorgegebenen Drehmomentwerten an, bevor Sie flexible mechanische Kupplungen anschließen. Führen Sie die Hochspannungsleitungen innerhalb vollständig geschlossener Anschlusskästen und halten Sie dabei die vorgeschriebenen elektrischen Abstände zu geerdeten Metallflächen ein. Erden Sie den Hauptrahmen des Motors und die Erdungsbolzen des Anschlusskastens vor der Einschaltung direkt mit dem Erdungsnetz der Anlage, wobei Sie Erdungsleiter mit niedriger Impedanz verwenden.