GE Multilin M60 Motorschutzsystem

Beschreibung

Das M60-Motorschutzsystem bietet umfassende Lösungen für mittelgroße bis große dreiphasige Motoren und bietet fortschrittlichen Schutz, Steuerung und Diagnostik. Es umfasst Funktionen wie thermische Modellierung mit RTD- und Stromungleichgewichtsbias, Stator-Differentialschutz, Erkennung von Rückwärts- und niedrigem Vorwärtsstrom, Unterstützung externer RRTD-Module, Handhabung von Zweigangmotoren, Sanftanlauf, Erkennung von gebrochenen Rotorstäben und mehr.

Hauptvorteile

• Verbesserte Schutzempfindlichkeit mit einem flexiblen thermischen Modell einschließlich Standard-, benutzerdefinierter und spannungsabhängiger Überlastkurven.
• Fortschrittliche IEC 61850 Ed. 1 und Ed. 2 zertifizierte Implementierung, Einstellungen über SCL-Dateien und flexible Prozessbusunterstützung (IEC 61850-9-2LE oder IEC 61850-9-2 Hardfiber) zur Gewährleistung der Interoperabilität, Optimierung des Gerätemanagements und Reduzierung der Betriebskosten.
• Routbares GOOSE (R-GOOSE) für Schutz- und Steuerungsanwendungen im Weitverkehr.
• Vereinfachte Programmierung mit dem EnerVista™ M60 Motor-Einstellungs-Autokonfigurator.
• Robuste Netzwerksicherheit zur Unterstützung des Schutzes kritischer Infrastrukturen durch Benutzerbefehlsprotokollierung und doppelte Berechtigungskontrolle.
• Anwendungflexibilität mit mehreren I/O-Optionen einschließlich hochdichter I/O, programmierbarer Logik, Modularität und spezifischer Anpassung.
• Hochwertige Fehler- und Störaufzeichnungsfunktionen.
• Reduzierte Verdrahtungskosten zwischen Relais durch Hochgeschwindigkeits-Kommunikation zwischen Relais.
• Erweiterte motorbezogene Lerninformationen für wichtige vorbeugende Wartungsdaten.
• Unterstützt die neueste Ausgabe der Wellenformaufzeichnung (COMTRADE 2013) für eine vereinfachte Verwaltung von Fehleraufzeichnungen.
• Integriertes großes Farbdisplay für Echtzeit-Visualisierung, Feldnachbildungskontrolle, Meldefunktionalität und grafische Phasorvisualisierung.

Anwendungen

• Schutz und Steuerung von mittelgroßen bis großen dreiphasigen Asynchronmotoren in gängigen Bauarten.
• Automatisierungs- oder Prozesssteuerungsfunktionalität.
• Schutz von mittelgroßen bis großen Synchronmotoren in Verbindung mit dem SPM.
• Eigenständiger Schutz oder Integration in automatisierte Umspannwerksleitsysteme.