Siemens 6FX2001-5WD25-1AA0 Multiturn-Encoder DRIVE-CLiQ
Siemens 6FX2001-5WD25-1AA0 Multiturn-Encoder DRIVE-CLiQ
Siemens 6FX2001-5WD25-1AA0 Multiturn-Encoder DRIVE-CLiQ
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Siemens 6FX2001-5WD25-1AA0 Multiturn-Encoder DRIVE-CLiQ

  • Manufacturer: Siemens

  • Part Number: 6FX2001-5WD25-1AA0

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Multiturn-Absolutwertgeber

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Siemens 6FX2001-5WD25-1AA0 Absolutwertgeber

Der Siemens 6FX2001-5WD25-1AA0 dient als primärer 6FX2001-5WD25-1AA0-Multiturn-Absolutwertgeber zur hochpräzisen Rückmeldung der Winkelposition in SINUMERIK-, SIMODRIVE- und SINAMICS-Plattformen. Mit einer Auflösung von 36 Bit überträgt das Gerät direkte absolute Positionsdaten über die integrierte digitale DRIVE-CLiQ-Schnittstelle. Die mechanische Montagevorrichtung verfügt über eine 12-mm-Hohlwelle, die für das direkte Aufsetzen auf Motorwellen ohne zwischengeschaltete mechanische Kupplungen ausgelegt ist. Interne elektronische Register erfassen kontinuierlich sowohl die Singleturn-Position als auch die Anzahl der Multiturn-Umdrehungen.

Hardwarespezifikationen

Parameter Spezifikation
Modell 6FX2001-5WD25-1AA0
Marke Siemens
Herkunft Deutschland
Gewicht 0,5 kg
Abmessungen Gehäuse mit 12-mm-Hohlwelle
Betriebstemperatur Standard-Industrieumgebung
Leistungsaufnahme Versorgung über die DRIVE-CLiQ-Schnittstelle
Produkttyp Multiturn-Absolutwertgeber
Auflösung 36-Bit-Multiturn
Schnittstelle DRIVE-CLiQ
Wellentyp Hohlwelle mit 12 mm Durchmesser
Konformität RoHS-konform, WEEE-konform

Kommunikationsgeschwindigkeit des Backplane-Busses und Kompatibilität mit Firmware-Flash

Die DRIVE-CLiQ-Kommunikationsstruktur ermöglicht den Betrieb schneller serieller Transceiver, die die Positionsabtastung direkt mit dem Takt der Antriebssteuereinheit synchronisieren. Der integrierte Speicher enthält interne Daten des elektronischen Typenschilds und ermöglicht dadurch die automatische Topologieerkennung und Parametrierung beim Start des Controllers. Die hohe Kommunikationsgeschwindigkeit des Busses gewährleistet eine deterministische Übertragung der Rückmeldedaten und eliminiert Verzögerungen bei der Geschwindigkeitsberechnung in engen CNC-Positionierregelkreisen.

Häufig gestellte Fragen

F: Wie verarbeitet die DRIVE-CLiQ-Schnittstelle die Erkennung der Hardwaretopologie beim Start?

A: Der Geber überträgt seine werkseitig programmierten Daten des elektronischen Typenschilds direkt über die serielle Schnittstelle, sodass die SINAMICS-Antriebssteuereinheit die Betriebsparameter des Motors automatisch konfigurieren kann.

F: Welche Vorsichtsmaßnahmen sind bei der mechanischen Verbindung mit der 12-mm-Hohlwelle zu beachten?

A: Drehmomentstützen müssen befestigt werden, ohne das Gehäuse zu stark einzuspannen, damit keine radialen Belastungen auf die internen Lager entstehen und die Wellenausrichtung erhalten bleibt.

F: Bleiben die absoluten Positionsdaten bei einem Stromausfall ohne externe Batterie erhalten?

A: Das Multiturn-Zahnradgetriebe hält die Umdrehungszähler elektronisch aufrecht, ohne eine externe Batteriesicherung zu benötigen, und stellt die absolute Position nach Wiederherstellung der Gleichstromversorgung sofort wieder bereit.

Richtlinien für die Installation vor Ort

Setzen Sie die 12-mm-Hohlwelle direkt auf die Motorwelle und überprüfen Sie die koaxiale Ausrichtung, um Rundlauffehler zu vermeiden. Befestigen Sie die flexible Stator-Kupplungsscheibe unter Einhaltung der empfohlenen Anzugsdrehmomente am Motorgehäuse, damit geringfügiges axiales Wellenspiel ausgeglichen wird.

Verlegen Sie die DRIVE-CLiQ-Motorkabel getrennt von Starkstromkabeln und Wechselrichter-Ausgangsleitungen. Stellen Sie sicher, dass der IP-zertifizierte M12/DRIVE-CLiQ-Stecker fest verriegelt ist, um eine durchgängige Erdung des Kabelschirms am Gehäuse des Schaltschrankes herzustellen und die Signalintegrität gegenüber elektromagnetischen Störungen zu bewahren.

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