Woodward 9905-792 Digitale Geschwindigkeitsregelung J1939 CANbus
Manufacturer: Woodward
-
Part Number: 9905-792
Condition:New with Original Package
Product Type: Digitale Geschwindigkeitsregler
-
Country of Origin: GERMANY
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Produktübersicht
Das Woodward 9905-792 dient als Hochleistungs- ProAct Digital Speed Control Modul und bietet mikroprozessorbasierte Regelung für Industrieaggregate, Turbinen und Generatoren. Dieser Regler ersetzt herkömmliche analoge Regler durch eine digitale Architektur, die Drift eliminiert und eine sofortige Reaktion auf Lastschwankungen ermöglicht. Wir liefern dieses Gerät als 100% fabrikneue Lagereinheit, um sicherzustellen, dass Ihre missionskritischen Systeme maximale Kraftstoffeffizienz und Frequenzstabilität beibehalten. Seine universelle Stromversorgungskompatibilität und Multi-Protokoll-Kommunikation machen es zu einem Eckpfeiler bei der Modernisierung von Industrie- und Schiffsenergieanlagen.
Technische Spezifikationen
Der 9905-792 kombiniert Hochgeschwindigkeitsverarbeitung mit robuster Hardware zur Steuerung komplexer Drossel- und Stellglieddynamiken.
| Parameter | Details |
| Hersteller | Woodward, Inc. (USA) |
| Modell- / Teilenummer | 9905-792 |
| Serie | ProAct Digital Speed Control |
| Eingangsspannung (DC) | 18–32 VDC |
| Eingangsspannung (AC) | 120–240 VAC |
| Drehzahlbereich | 0–10.000 U/min |
| Betriebsfrequenz | Bis zu 5 kHz |
| Ausgangsleistung | 250 VA |
| Kommunikationsprotokolle | CAN, J1939, RS-232, RS-485 |
| Betriebstemperatur | –40 °C bis +70 °C |
| Abmessungen | 150 × 100 × 50 mm |
| Gewicht | 0,5 kg (1,1 lbs) |
| Zertifizierungen | CE, UL, RoHS-konform |
Technische Vorteile
-
Duale Stromversorgungsflexibilität: Der 9905-792 arbeitet sowohl mit 18–32 VDC als auch mit 120–240 VAC. Diese Flexibilität ermöglicht es Ingenieuren, das Gerät in verschiedenen elektrischen Umgebungen zu installieren, ohne spezielle Stromwandler oder Transformatoren zu benötigen.
-
Nahtlose ECU-Integration: Die integrierte Unterstützung für J1939 und CANbus Protokolle ermöglicht die direkte Kommunikation mit modernen Motorsteuergeräten (ECUs) und verteilten Steuerungssystemen (DCS). So kann der Regler Diagnosedaten senden und Fernsteuerbefehle zur Drehzahländerung ohne zusätzliche Gateway-Hardware empfangen.
-
Hochauflösende Drehzahlerfassung: Mit Unterstützung von Frequenzen bis zu 5 kHz und einem Drehzahlbereich bis 10.000 U/min bietet das Modul die nötige feine Auflösung für Hochgeschwindigkeits-Turbinen und Hubkolbenmotoren.
-
Extreme thermische Belastbarkeit: Die industrietauglichen internen Komponenten behalten eine präzise Kalibrierung über einen weiten Temperaturbereich (–40 °C bis +70 °C) bei. Dies gewährleistet stabile Leerlauf- und Nennleistungsdrehzahlen auch in ungeheizten Gehäusen.
-
Kompakte Bauform: Mit nur 150 × 100 mm passt der 9905-792 problemlos in beengte Schalttafeln oder motornahe Anschlusskästen und ist somit ideal für Nachrüstprojekte mit begrenztem Platzangebot.
FAQs
F: Kann der 9905-792 ältere analoge Woodward-Regler ersetzen?
A: Ja. Der 9905-792 bietet einen direkten digitalen Upgrade-Pfad für ältere analoge Einheiten. Er liefert deutlich bessere Stabilität und schnellere Reaktionszeiten bei Lastwechseln. Stellen Sie jedoch sicher, dass Ihr vorhandener Stellmotor mit der Ausgangsleistung von 250 VA des ProAct-Digitalmoduls kompatibel ist.
F: Unterstützt das Modul Fernüberwachung?
A: Absolut. Über die RS-485- oder RS-232-Schnittstellen mit Modbus- oder proprietären Woodward-Protokollen können Sie Motordrehzahl, Kraftstoffbedarf und Alarmstatus von einem zentralen SCADA-System oder HMI überwachen.
F: Wie konfiguriere ich die Drehzahlsollwerte und PID-Reglerparameter?
A: Die Konfiguration erfolgt in der Regel mit der PC-basierten Toolkit-Software von Woodward. Damit können Sie die Reaktion des ProAct optimal an die spezifische Trägheit Ihres Motors und die Charakteristik Ihres Kraftstoffsystems anpassen.
F: Welche Sicherheitsfunktionen bietet dieser Regler?
A: Der 9905-792 verfügt über integrierte Diagnosen, die den Ausfall des MPU-Signals (Magnetischer Abnehmer), Kurzschlüsse am Stellglied und Kommunikationsfehler erkennen. Bei Erkennung eines kritischen Fehlers führt der Regler eine konfigurierbare Notabschaltung aus, um den Motor zu schützen.