Kartu Input Analog DCS GE Mark VI 8201-HI-IS
Kartu Input Analog DCS GE Mark VI 8201-HI-IS
Kartu Input Analog DCS GE Mark VI 8201-HI-IS
/ 3

Kartu Input Analog DCS GE Mark VI 8201-HI-IS

  • Manufacturer: GE Fanuc

  • Part Number: 8201-HI-IS

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Modul Input Analog

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Modul Input Analog GE 8201-HI-IS

Dikonfigurasi untuk akuisisi sinyal presisi tinggi dalam platform sistem kontrol terdistribusi, GE 8201-HI-IS (8201-HI-IS Modul Input Analog) menyediakan eksekusi fisik/elektrik langsung. Komponen perangkat keras ini memproses 8 saluran analog sisi lapangan single-ended dalam rentang nominal 4-20 mA (skala penuh 0,5 hingga 22 mA) untuk pemancar 2-kawat, menjalankan pengondisian sinyal onboard, komunikasi HART pass-through, dan konversi analog-ke-digital 16-bit. Dengan sirkuit lapangan keselamatan intrinsik (Ex i), daya pemancar terintegrasi, deteksi gangguan jalur, dan isolasi galvanik saluran-ke-railbus 60 VAC, unit ini mendigitalkan variabel proses dan mengirimkan data status waktu nyata langsung melalui bus sistem.

Penguraian Sufiks & Matriks Model

Nomor model 8201-HI-IS mengikuti rancangan penguraian sufiks fungsional yang menunjukkan kinerja modul dan parameter keselamatan fisik:

  • 8201: Mengidentifikasi arsitektur perangkat keras platform modul I/O dasar.
  • HI: Menunjukkan fungsionalitas input analog Keselamatan Intrinsik berdensitas tinggi / berkemampuan HART.
  • IS: Mengonfirmasi perlindungan penghalang Keselamatan Intrinsik bawaan untuk antarmuka sirkuit lapangan berbahaya.

Spesifikasi Perangkat Keras

Parameter Spesifikasi
Model 8201-HI-IS
Merek GE
Asal AS
Berat 0,26 kg (260 g)
Dimensi 2,2 cm x 12,4 cm x 12,6 cm (Lebar Modul 42 mm)
Suhu Operasional -20 deg C hingga +60 deg C
Konsumsi Daya Nominal 2,5 W
Kapasitas Saluran 8 Saluran Input Single-Ended
Rentang Sinyal Nominal 4 hingga 20 mA (Rentang Penuh 0,5 hingga 22 mA)
Resolusi A/D 16-bit
Catu Daya Lapangan Catu Daya Bawaan (Tegangan Minimum 15 V ke Pemancar pada 20 mA)
Deteksi Gangguan Jalur Hubung Singkat > 21,5 mA, Sirkuit Terbuka < 0,5 mA
Isolasi Galvanik Saluran apa pun ke Railbus - 60 VAC

Kecepatan Komunikasi Bus Backplane dan Kompatibilitas Flash Firmware

GE 8201-HI-IS mentransfer variabel proses terdigitalisasi dan laporan status HART secara langsung melalui antarmuka railbus berkecepatan tinggi untuk menyinkronkan eksekusi data dengan unit kontrol pusat. Kecepatan komunikasi bus yang tinggi mencegah latensi siklus pemindaian selama pengambilan sampel I/O berdensitas tinggi secara berkelanjutan. Kompatibilitas memori flash firmware memastikan protokol jabat tangan yang lancar antara mikrokontroler modul dan rangkaian perangkat lunak sistem pusat, sehingga memungkinkan konfigurasi parameter secara daring dan eksekusi jalur data yang stabil tanpa mengganggu siklus backplane yang sedang aktif.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

T: Bagaimana modul menangani deteksi gangguan jalur pada rangkaian lapangan aktif?

J: Sirkuit deteksi terpasang terus memantau arus loop dan memicu penanda status gangguan jalur ketika arus rangkaian turun di bawah 0,5 mA (rangkaian terbuka) atau naik di atas 21,5 mA (hubung singkat).

T: Apakah 8201-HI-IS memerlukan catu daya eksternal untuk transmitter lapangan yang terhubung?

J: Tidak, modul ini memiliki catu daya internal yang mampu memasok minimal 15 V ke transmitter lapangan 2-kawat pada tingkat operasi loop 20 mA.

T: Apakah kanal individual terisolasi satu sama lain dalam modul yang sama?

A: Kanal individual berbagi jalur balik yang sama dan tidak memiliki isolasi antarkanal, tetapi semua kanal memiliki isolasi galvanis 60 VAC terhadap backplane railbus.

Panduan Instalasi Lapangan

Ikuti langkah-langkah inti perakitan fisik dan pengabelan ini selama penyiapan sistem di lapangan:

  1. Pemasangan pada Rel DIN: Sejajarkan kode kunci modul A1 dengan slot baseboard, lalu dorong modul dengan kuat ke carrier railbus hingga klip penahan terpasang.
  2. Pengabelan Terminal Lapangan: Hubungkan kabel transmitter 2-kawat ke titik terminal block yang ditentukan, dan pastikan ujung konduktor yang sudah dikupas terpasang kuat di dalam penjepit terminal.
  3. Pembumian Shield: Hubungkan shield drain kabel lapangan ke bus ground kabinet utama, sehingga terbentuk jalur balik pembumian satu titik untuk menghilangkan kopling derau frekuensi tinggi.
  4. Konfigurasi HART: Aktifkan komunikasi pass-through HART melalui perangkat lunak sistem agar parameter perangkat lapangan dapat dikonfigurasi tanpa menghubungkan komunikator genggam eksternal.
  5. Inspeksi Penyalaan: Verifikasi tegangan rel daya railbus sebelum mengaktifkan sistem, sambil mengamati LED status kanal modul untuk memastikan inisialisasi normal.
Anda mungkin juga menyukainya