NASA dan GE Aerospace Memperkenalkan Enjin Jet Hibrid-Elektrik untuk Masa Depan yang Lebih Hijau

Era Baru Teknologi Penerbangan

NASA dan GE Aerospace sedang bekerjasama untuk mereka bentuk enjin jet hibrid-elektrik yang akan merevolusikan perjalanan udara. Seperti kereta hibrid, enjin ini akan menggabungkan pembakaran bahan api dan kuasa elektrik untuk mengurangkan penggunaan bahan api dengan ketara. Pembangunan ini boleh memacu industri penerbangan ke arah masa depan yang lebih lestari.

Bagaimana Enjin Jet Hibrid-Elektrik Berfungsi?

Dalam enjin ini, teras pembakar bahan api menggerakkan jet, dengan motor elektrik memberikan daya tolak tambahan. Motor ini menjana kuasa elektrik, yang disalurkan kembali ke enjin untuk mengurangkan penggunaan bahan api. Pada dasarnya, sistem ini mengurangkan pembakaran bahan api tanpa mengorbankan prestasi.

Projek yang dikenali sebagai HyTEC (Terasa Hibrid Terma Efisien) bertujuan membawa enjin jet hibrid-elektrik ke penggunaan komersial menjelang 2030-an. Ini adalah kali pertama enjin hibrid-elektrik ringan boleh digunakan untuk pesawat penumpang.

Lompatan Ke Arah Penerbangan Lestari

Projek HyTEC bukan sekadar membangunkan enjin hibrid. NASA dan GE juga memberi tumpuan kepada penciptaan teras enjin yang lebih kecil yang menghasilkan daya tolak sebanyak enjin yang lebih besar hari ini. Ini bukan sahaja akan mengurangkan pembakaran bahan api sebanyak 5-10% tetapi juga mengurangkan pelepasan, membawa penerbangan lebih dekat ke arah kelestarian.

Apa Yang Membezakan Enjin Ini?

Enjin jet tradisional mempunyai penjana terbina dalam, tetapi ia tidak membantu menggerakkan enjin itu sendiri. Projek HyTEC mengubah ini dengan mengintegrasikan motor-penjana elektrik terus ke dalam enjin. Motor ini mengoptimumkan prestasi enjin semasa pelbagai fasa penerbangan, memberikan kecekapan bahan api maksimum. Pendekatan ini mempercepatkan pembangunan teknologi penerbangan hibrid-elektrik, walaupun sebelum sistem penyimpanan bateri matang sepenuhnya.

Masa Depan Perjalanan Udara Hibrid-Elektrik

Enjin Passport GE Aerospace kini sedang menjalani pengubahsuaian untuk ujian hibrid-elektrik. Para penyelidik sedang menguji fasa penerbangan terbaik untuk memaksimumkan penjimatan bahan api. Enjin inovatif ini boleh menjadikan pesawat hibrid-elektrik satu realiti dalam dekad akan datang.

Projek HyTEC adalah sebahagian daripada Perkongsian Nasional Penerbangan Lestari NASA yang lebih luas, yang bertujuan mencapai pelepasan gas rumah hijau sifar bersih dalam penerbangan menjelang 2050. Kerjasama antara industri, kerajaan, dan akademia ini adalah langkah penting ke arah mewujudkan industri penerbangan yang lebih lestari.

Powerdcs mempunyai banyak produk GE dalam stok di gudang kami seperti berikut, dialu-alukan untuk membuat pertanyaan. Emel saya:vicky@5gplc.com