Meneroka Batasan: Bagaimana Kuasa Hidrogen ABB Merevolusikan Superyacht

Satu Era Baru Superyachting Lestari

Dalam perkembangan yang benar-benar mengujakan untuk industri maritim, ABB telah berjaya mengintegrasikan satu pakej teknologi canggih yang menyeluruh ke atas kapal layar menakjubkan Feadship, "Breakthrough."
Kapal layar menakjubkan sepanjang 118.8 meter ini, yang dibina oleh pembina kapal layar mewah Belanda yang berprestij, Feadship, akan menjadi antara kapal pertama di dunia yang menampilkan teknologi sel bahan api multi-megawatt.
Kapal ini merupakan ekspresi tegas tentang apa yang boleh dicapai apabila kemewahan dan kelestarian digabungkan, menetapkan standard baru untuk pengangkutan laut mesra alam.

Karya Teknologi yang Terpadu

Bekalan luas ABB adalah satu karya kejuruteraan sebenar.
Terasnya adalah platform sistem kuasa Onboard DC Grid™ yang canggih, dalam sinergi elegan dengan dua unit pendorong elektrik Azipod® berkuasa tinggi 3.2MW.
Sinkronisasi ini penting kerana ia membantu meminimumkan bunyi dan getaran untuk menawarkan penumpang perjalanan yang sangat selesa dan tenang.
Penggunaan tenaga kapal dioptimumkan oleh ABB's Sistem Pengurusan Kuasa dan Tenaga PEMS™, manakala penentuan kedudukan dinamik dan operasi joystick ditukar dengan lancar oleh ABB Ability™ Marine Pilot Control, mengurangkan operasi berlabuh yang kompleks dengan ketara.
Melengkapkan integrasi luar biasa ini, ABB juga telah membekalkan teknologi sambungan pantai kapal termaju dan Perkhidmatan Diagnostik Jauh yang penting.

Masa Depan Kuasa Hidrogen

Tumpuan utama projek ini adalah sistem sel bahan api hidrogen 3MW yang revolusioner.
Sistem revolusioner ini mampu menjana kuasa bersih yang mencukupi untuk menggerakkan keseluruhan beban hotel dan kemudahan kapal layar dengan tenaga tanpa pelepasan sepenuhnya.
Selain itu, ia boleh menyediakan kuasa yang mencukupi untuk pelayaran senyap selama tujuh hari ketika berlabuh atau membolehkan pelayaran tanpa pelepasan pada kelajuan tenang 10 knot untuk berlepas dari pelabuhan atau berlayar di zon marin yang selamat.
Inovasi terobosan ini dengan indah menunjukkan bahawa keselesaan penumpang dan keselamatan alam sekitar memang serasi antara satu sama lain, satu fakta yang disokong oleh Pengarah dan CEO Feadship, Jan-Bart Verkuyl, yang menyatakan penghargaan beliau kepada ABB atas kepakaran teknikal yang tidak ternilai dan komitmen pasukan.

Memacu Masa Depan Maritim yang Lebih Bersih

Bagi komuniti perkapalan yang lebih luas, pesanan ini menandakan lonjakan revolusioner dalam integrasi sel bahan api marin dan sistem pendorong.
Seperti yang dijelaskan oleh Riccardo Repetto, Penanggungjawab Jenis Kapal Global untuk Kapal Layar di ABB Marine & Ports, projek Feadship Breakthrough dengan jelas menunjukkan potensi sel bahan api hidrogen sebagai alternatif yang boleh dipercayai dan sangat menarik kepada sumber kuasa konvensional.
Pencapaian usaha ini dijangka akan merangsang penggunaan teknologi ini dalam pelbagai jenis kapal yang lebih luas dan memajukan seluruh sektor maritim ke arah masa depan yang mesra alam.
Ini adalah satu tempoh kebanggaan besar bagi ABB, sebuah perusahaan dengan tradisi lebih 140 tahun dan kira-kira 110,000 pekerja di seluruh dunia, serta bagi perniagaan Automasi Prosesnya dengan kira-kira 20,000 pekerja, dalam memastikan industri maritim menjadi lebih cekap dan bersih.