Singapore Launches First ABB-Powered Fully Electric Harbor Tug PXO-ACE-1

Singapura Melancarkan Tug Pelabuhan Elektrik Sepenuhnya Pertama yang Dikuasakan oleh ABB PXO-ACE-1

Tug Elektrik Berkuasa ABB Mencapai Pencapaian Penting

Kumpulan PaxOcean dan ABB telah mencapai pencapaian penting dengan pengoperasian PXO-ACE-1, tug pelabuhan elektrik sepenuhnya pertama di Singapura. Kapal ini akan mula beroperasi sebelum penempatan yang dijangka pada April 2026. Pencapaian ini menonjolkan ABB’

Sistem Propulsi Canggih untuk Operasi Tanpa Emisi

Tug ini mengintegrasikan Onboard DC Grid™ ABB dengan sistem pengurusan kuasa dan tenaga PEMS™. Ini membolehkan penggunaan optimum bateri tiga megawatt-jam, menyokong permintaan kuasa berubah-ubah dan tork tinggi segera. Selain itu, sistem modular meminimumkan penukaran tenaga, meningkatkan kecekapan drivetrain dan melanjutkan jarak operasi setiap pengecasan.

Manfaat Alam Sekitar dan Kru

Operasi menggunakan bateri menghapuskan emisi dan secara signifikan mengurangkan bunyi dan getaran berbanding tug diesel. Oleh itu, PXO-ACE-1 meningkatkan kualiti udara tempatan dan mewujudkan persekitaran kerja yang lebih selamat dan sihat untuk ahli kru, menunjukkan manfaat praktikal automasi industri dalam aplikasi maritim.

Integrasi Lancar dengan Sistem Kawalan

Sistem propulsi elektrik PXO-ACE-1 diintegrasikan dengan sistem kawalan berasaskan PLC dan DCS, menyediakan pemantauan masa nyata, diagnostik, dan keupayaan penyelenggaraan ramalan. Berdasarkan pengalaman saya, gabungan perisian automasi dengan pengurusan tenaga memastikan kebolehpercayaan dan kecekapan operasi, terutamanya dalam i

Peranan Strategik di Singapura’

Pihak Berkuasa Maritim dan Pelabuhan Singapura mewajibkan semua kraf pelabuhan baru menjadi elektrik sepenuhnya atau serasi dengan biofuel B100 menjelang 2030. Sebagai yang pertama daripada lebih 1,600 kapal, PXO-ACE-1 menetapkan preseden untuk elektrifikasi masa depan, menunjukkan bagaimana teknologi automasi industri menyokong operasi pelabuhan lestari.

Implikasi Industri dan Pandangan Pakar

Tug sangat sesuai untuk elektrifikasi kerana corak operasi yang boleh diramal dan kedekatan dengan infrastruktur pengecasan. Dari perspektif saya, projek ini menunjukkan potensi transformasi integrasi PLC, DCS, dan sistem pengurusan tenaga dalam automasi industri maritim. Ia juga menyediakan cetak biru untuk projek elektrifikasi serupa di seluruh Asia.

Aplikasi dan Kes Penggunaan

PXO-ACE-1 sesuai untuk manuver pelabuhan, berlabuh, dan operasi penarikan. Reka bentuk modularnya membolehkan peningkatan dalam sistem propulsi dan kawalan. Bagi pengendali, gabungan automasi industri dengan kuasa elektrik bukan sahaja meningkatkan kecekapan tetapi juga mengurangkan kos penyelenggaraan dan impak alam sekitar.