Woodward 9905-792 Kawalan Kelajuan Digital J1939 CANbus
Woodward 9905-792 Kawalan Kelajuan Digital J1939 CANbus
Woodward 9905-792 Kawalan Kelajuan Digital J1939 CANbus
/ 3

Woodward 9905-792 Kawalan Kelajuan Digital J1939 CANbus

  • Manufacturer: Woodward

  • Part Number: 9905-792

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Kawalan Kelajuan Digital

  • Country of Origin: GERMANY

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Gambaran Produk

Woodward 9905-792 berfungsi sebagai modul ProAct Kawalan Kelajuan Digital berprestasi tinggi, menyediakan kawalan berasaskan mikroprosesor untuk enjin industri, turbin, dan set penjana. Pengawal ini menggantikan pengawal analog lama dengan seni bina digital yang menghapuskan pergeseran dan memberikan tindak balas segera terhadap perubahan beban. Kami membekalkan unit ini sebagai stok kilang 100% Baru, memastikan sistem kritikal anda mengekalkan kecekapan bahan api maksimum dan kestabilan frekuensi. Keserasian kuasa universal dan komunikasi berbilang protokol menjadikannya asas untuk memodenkan loji kuasa industri dan marin.

Spesifikasi Teknikal

9905-792 menggabungkan pemprosesan berkelajuan tinggi dengan perkakasan tahan lasak untuk menguruskan dinamik pendikit dan aktuator yang kompleks.

Parameter Butiran
Pengilang Woodward, Inc. (USA)
Model / Nombor Bahagian 9905-792
Rangkaian ProAct Kawalan Kelajuan Digital
Voltan Masukan (DC) 18–32 VDC
Voltan Masukan (AC) 120–240 VAC
Julat Kelajuan 0–10,000 RPM
Kekerapan Operasi Sehingga 5 kHz
Penarafan Kuasa Output 250 VA
Protokol Komunikasi CAN, J1939, RS-232, RS-485
Suhu Operasi –40 °C hingga +70 °C
Dimensi 150 × 100 × 50 mm
Berat 0.5 kg (1.1 lbs)
Sijil CE, UL, Mematuhi RoHS

Kelebihan Kejuruteraan

  • Keserbagunaan Kuasa Berganda: 9905-792 beroperasi pada bekalan 18–32 VDC dan 120–240 VAC. Fleksibiliti ini membolehkan jurutera memasang unit dalam pelbagai persekitaran elektrik tanpa memerlukan penukar kuasa atau transformer khusus.

  • Integrasi ECU Lancar: Sokongan terbina dalam untuk protokol J1939 dan CANbus membolehkan komunikasi langsung dengan ECU enjin moden dan Sistem Kawalan Teragih (DCS). Ini membolehkan pengawal menyiarkan data diagnostik dan menerima arahan bias kelajuan jauh tanpa perkakasan pintu masuk tambahan.

  • Pengesanan Kelajuan Resolusi Tinggi: Menyokong kekerapan sehingga 5 kHz dan julat kelajuan sehingga 10,000 RPM, modul ini menyediakan resolusi terperinci yang diperlukan untuk turbin berkelajuan tinggi dan enjin reciprocating.

  • Ketahanan Terma Ekstrem: Komponen dalaman gred industri mengekalkan kalibrasi tepat dalam julat suhu luas (–40 °C hingga +70 °C). Ini memastikan kelajuan enjin yang stabil dan prestasi kelajuan berdaftar dalam petak tanpa pendingin udara.

  • Jejak Kecil: Dengan ukuran hanya 150 × 100 mm, 9905-792 mudah dimuatkan ke dalam panel kawalan yang sesak atau kotak terminal yang dipasang pada enjin, menjadikannya pilihan ideal untuk projek retrofit di mana ruang terhad.

Soalan Lazim

S: Bolehkah 9905-792 menggantikan pengawal analog Woodward lama?

J: Ya. 9905-792 menawarkan laluan peningkatan digital langsung untuk unit analog lama. Ia memberikan kestabilan yang jauh lebih baik dan masa tindak balas transient yang lebih pantas. Walau bagaimanapun, pastikan aktuator sedia ada anda serasi dengan penarafan output 250 VA modul digital ProAct.

S: Adakah modul menyokong pemantauan jauh?

J: Sudah tentu. Dengan menggunakan port RS-485 atau RS-232 dengan protokol Modbus atau Woodward proprietari, anda boleh memantau RPM enjin, permintaan bahan api, dan status amaran dari sistem SCADA pusat atau HMI.

S: Bagaimana saya mengkonfigurasi setpoint kelajuan dan keuntungan PID?

J: Konfigurasi biasanya memerlukan perisian Toolkit berasaskan PC Woodward. Ini membolehkan anda melaras tindak balas ProAct untuk menyesuaikan dengan inersia spesifik enjin anda dan ciri tindak balas sistem bahan api anda.

S: Apakah ciri keselamatan yang termasuk dalam pengawal ini?

J: 9905-792 termasuk diagnostik terbina dalam yang mengesan kehilangan isyarat MPU (Pengambilan Magnetik), litar pintas aktuator, dan kegagalan komunikasi. Apabila mengesan kesalahan kritikal, pengawal melaksanakan penutupan selamat yang boleh dikonfigurasi untuk melindungi enjin.

Anda mungkin juga suka