NASA và GE Aerospace Tiên phong Động cơ Máy bay phản lực Hybrid-Điện cho Tương lai Xanh hơn

Kỷ Nguyên Mới Của Công Nghệ Hàng Không

NASA và GE Aerospace đang hợp tác thiết kế một động cơ máy bay hybrid-điện sẽ cách mạng hóa việc di chuyển bằng đường hàng không. Giống như xe hybrid, động cơ này sẽ kết hợp giữa đốt nhiên liệu và năng lượng điện để giảm đáng kể lượng nhiên liệu sử dụng. Phát triển này có thể thúc đẩy ngành hàng không tiến tới một tương lai bền vững hơn.

Động Cơ Máy Bay Hybrid-Điện Hoạt Động Như Thế Nào?

Trong động cơ này, một lõi đốt nhiên liệu cung cấp năng lượng cho phản lực, với các động cơ điện cung cấp lực đẩy bổ sung. Những động cơ này tạo ra điện năng, được đưa trở lại động cơ để giảm tiêu thụ nhiên liệu. Về cơ bản, hệ thống này giảm tiêu hao nhiên liệu mà không làm giảm hiệu suất.

Dự án, được gọi là HyTEC (Lõi Nhiệt Hiệu Quả Hybrid), nhằm đưa động cơ phản lực hybrid-điện vào sử dụng thương mại vào những năm 2030. Đây là lần đầu tiên một động cơ hybrid-điện nhẹ có thể được sử dụng cho máy bay thương mại.

Bước Nhảy Vọt Hướng Tới Hàng Không Bền Vững

Dự án HyTEC không chỉ là phát triển một động cơ hybrid. NASA và GE còn tập trung tạo ra một lõi động cơ nhỏ hơn nhưng tạo ra lực đẩy tương đương các động cơ lớn hiện nay. Điều này không chỉ giảm tiêu thụ nhiên liệu từ 5-10% mà còn giảm phát thải, đưa ngành hàng không gần hơn với sự bền vững.

Điều Gì Làm Động Cơ Này Khác Biệt?

Động cơ phản lực truyền thống có máy phát điện trên tàu, nhưng chúng không giúp cung cấp năng lượng cho chính động cơ. Dự án HyTEC thay đổi điều này bằng cách tích hợp các động cơ-máy phát điện điện tử trực tiếp vào động cơ. Những động cơ này tối ưu hóa hiệu suất động cơ trong các giai đoạn bay khác nhau, cung cấp hiệu quả nhiên liệu tối đa. Cách tiếp cận này thúc đẩy phát triển công nghệ hàng không hybrid-điện, ngay cả trước khi hệ thống lưu trữ pin hoàn thiện.

Tương Lai của Du Lịch Hàng Không Hybrid-Điện

Động cơ Passport của GE Aerospace hiện đang được sửa đổi để thử nghiệm hybrid-điện. Các nhà nghiên cứu đang thử nghiệm các giai đoạn bay tốt nhất để tối đa hóa tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ sáng tạo này có thể biến máy bay hybrid-điện thành hiện thực trong thập kỷ tới.

Dự án HyTEC là một phần của Đối tác Bay Bền vững Quốc gia rộng lớn hơn của NASA, nhằm đạt được phát thải khí nhà kính bằng không trong ngành hàng không vào năm 2050. Sự hợp tác giữa ngành công nghiệp, chính phủ và học thuật này là bước quan trọng để tạo ra một ngành hàng không bền vững hơn.

Powerdcs có nhiều sản phẩm GE trong kho của chúng tôi như dưới đây, hoan nghênh bạn gửi yêu cầu. Email của tôi: vicky@5gplc.com