PR9268/201-000 Cảm biến vận tốc điện động Emerson | Hàng mới và chính hãng
PR9268/201-000 Cảm biến vận tốc điện động Emerson | Hàng mới và chính hãng
PR9268/201-000 Cảm biến vận tốc điện động Emerson | Hàng mới và chính hãng
/ 3

PR9268/201-000 Cảm biến vận tốc điện động Emerson | Hàng mới và chính hãng

  • Manufacturer: Epro

  • Part Number: PR9268-201-000

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Cảm biến khoảng cách

  • Country of Origin: Germany

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Cảm biến vận tốc điện động dòng Emerson PR9268/201-000 PR9268

Được cấu hình để đo rung chính xác trong các nền tảng giám sát máy móc, Emerson PR9268/201-000 (Cảm biến vận tốc điện động PR9268) cung cấp thực thi vật lý/điện trực tiếp. Phần cứng hoạt động thông qua một cuộn dây chuyển động bên trong và bộ nam châm vĩnh cửu dịch chuyển rung cơ học của cấu trúc trực tiếp thành tín hiệu điện áp analog tỷ lệ mà không cần khuếch đại nguồn điện bên ngoài. Vòng theo dõi điện động địa chấn này ghi lại các tham số rung vỏ máy tuyệt đối, gửi các biến điện áp thô đến thiết bị giám sát kết nối để phân tích trạng thái máy liên tục.

Thông số kỹ thuật phần cứng

Thông số Đặc điểm kỹ thuật
Mẫu PR9268/201-000
Thương hiệu Emerson (EPRO)
Xuất xứ Đức
Trọng lượng Thông số khối lượng cảm biến công nghiệp tiêu chuẩn
Kích thước Vỏ cảm biến hình trụ chắc chắn
Nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt công nghiệp mở rộng tối ưu cho vỏ máy nóng
Tiêu thụ điện năng Kiến trúc cuộn dây điện động tự sinh (không tiêu thụ dòng điện ngoài 0 mA)
Loại đo Vận tốc rung tuyệt đối
Loại đầu ra Vòng điện áp analog trở kháng thấp (hiệu chuẩn mV/mm/s hoặc mV/mil/s)
Dải tần số Bắt sóng phổ băng rộng lên đến vài kHz
Nguyên lý chuyển đổi Ma trận cảm biến cảm ứng cuộn dây chuyển động
Tuân thủ Phù hợp cho triển khai bảo vệ máy theo API 670

Cách ly kênh và giao tiếp tín hiệu vi sai

Để duy trì độ trung thực tín hiệu trong môi trường công nghiệp tần số cao, kiến trúc đầu ra của PR9268/201-000 sử dụng các tham số cách ly kênh riêng biệt trong các mô-đun giao diện giá đỡ đi kèm. Việc tạo điện áp vi sai nổi ngăn ngừa sự phát triển vòng đất cục bộ giữa khung vỏ tua bin và bảng giám sát trung tâm. Lớp chắn cấu trúc bên trong bảo vệ các đường ra cuộn dây chuyển động điện áp thấp khỏi nhiễu chế độ chung, cho phép các biến vận tốc analog tích hợp sạch vào các mô-đun chuyển đổi giao thức vòng 4-20 mA HART tiêu chuẩn hoặc hệ thống điều khiển phân tán (DCS) mà không làm suy giảm tín hiệu chéo kênh.

Câu hỏi thường gặp

Q: Thiết kế tự sinh điện động của PR9268/201-000 có cần dòng kích thích mang bên ngoài từ thẻ giá đỡ không?

A: Không. Cảm biến sử dụng nguyên lý điện động thụ động tự sinh, trong đó chuyển động vỏ máy cơ học điều khiển một cuộn dây treo qua trường nam châm vĩnh cửu. Hành động này tạo ra đầu ra điện áp analog trực tiếp, loại bỏ nhu cầu nguồn kích thích vòng ngoài hoặc bộ điều khiển dao động chuyên dụng.

Q: Những lỗi vận hành nào xảy ra nếu lò xo vật lý bên trong hoặc cụm cuộn dây vượt quá giới hạn hành trình cơ học?

A: Khi cảm biến bị dịch chuyển vượt quá giới hạn thiết kế cơ học, cuộn dây sẽ va chạm vào điểm dừng hành trình cấu trúc. Tiếp xúc vật lý này gây ra méo hài tần số cao cắt xén tín hiệu điện áp analog, kích hoạt ngưỡng cảnh báo vận tốc cao giả trên giá giám sát.

Q: Làm thế nào bảng giám sát chủ phát hiện điều kiện mạch hở dây trường khi cảm biến có tính thụ động?

A: Các thẻ đầu vào của nền tảng như AMS 6500 tiêm một dòng kiểm tra điện trở cao nhỏ qua đường tín hiệu cảm biến. Vì cuộn dây chuyển động bên trong tạo thành mạch DC liên tục có điện trở thấp, bất kỳ đứt dây hoặc mạch hở cuộn dây nào sẽ phá vỡ dòng kiểm tra này, khiến thẻ báo trạng thái lỗi cảm biến.

Hướng dẫn lắp đặt tại hiện trường

  • Định hướng trục cơ học: Gắn vỏ cảm biến hình trụ lên bề mặt vỏ máy phù hợp với trục đo chỉ định (hướng kính hoặc hướng trục). Siết chặt bu lông cố định theo chỉ số mô-men xoắn quy định của nhà máy để tránh sai số cộng hưởng cấu trúc.
  • Tách biệt đất lớp chắn: Nối bện ngoài của cặp tín hiệu xoắn có lớp chắn vào thanh bus đất chính của thiết bị trong tủ điều phối địa phương. Đảm bảo lớp chắn hoàn toàn cách ly khỏi khung kim loại máy tại điểm nối cảm biến.
  • Bố trí đường dẫn dây dẫn: Dẫn các đường tín hiệu đầu ra cảm biến vận tốc bên trong ống thép cứng nối đất. Giữ các đường này tách biệt khỏi nguồn cấp điện áp cao động cơ và ống dẫn công tắc tiếp điểm để tránh nhiễu cảm ứng.
  • Khớp ren nối ống: Kiểm tra chính xác 5 vòng ren NPT đầy đủ tại tất cả các điểm nối ống để ngăn nước rửa nhiệt độ cao hoặc sương dầu bôi trơn xâm nhập vào các đầu nối bên trong.
Bạn cũng có thể thích